GTX 노선도, 2025년 최신 버전 총정리

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GTX 노선도, 요즘 얼마나 달라졌는지 알고 계세요? 2025년 현재, 수도권 광역급행철도인 GTX 노선도는 A부터 F까지 총 6개의 노선으로 구성되어 있어요. 그 중 A, B, C노선은 본격적인 공사와 일부 개통 준비가 진행 중이고, D, E, F노선은 구상 및 조정 단계예요. GTX 노선도는 단순한 교통 노선이 아니라 수도권의 생활권, 출퇴근 시간, 부동산 가치에까지 큰 영향을 미치고 있어요. 이번 글에서는 2025년 6월 기준, 최신 GTX 노선도를 각 노선별로 자세히 소개해볼게요.

GTX A노선: 운정부터 동탄까지, 개통 임박

GTX 노선도 중에서 가장 먼저 개통되는 노선이 바로 A노선이에요.

이미 일부 구간은 개통이 되어 운영중입니다.

2025년 하반기에는 수서~동탄 구간이 먼저 개통될 예정이고, 전체 구간은 운정 – 킨텍스 – 대곡 – 연신내 – 서울역 – 삼성 – 수서 – 성남 – 용인 – 동탄으로 이어져요. 이 노선은 총 연장 약 83km이며, 수도권 북부와 남부를 약 40분 안에 연결해주는 핵심 축이에요. GTX 노선도 중에서도 가장 빠르게 체감할 수 있는 노선이니, 출퇴근 시간을 줄이고 싶은 분들에게 큰 기대를 받고 있죠.

 

GTX B노선: 인천대입구부터 마석까지 연결

GTX B노선은 2024년 말 본격 착공에 들어갔고, 2030년 개통을 목표로 공사가 순조롭게 진행되고 있어요. GTX 노선도에서 B노선의 경유지는 인천대입구 – 송도 – 부평 – 신도림 – 여의도 – 용산 – 서울역 – 청량리 – 별내 – 마석이에요. 서울 서부와 동부를 연결하며, 핵심 업무지구를 지나가기 때문에 교통 편의성이 매우 커질 예정이에요. GTX 노선도에서 특히 B노선은 인천과 강북, 경기 동부를 빠르게 연결하기 때문에 지역 간 균형 발전 측면에서도 주목받고 있어요.

GTX C노선: 양주 덕정에서 수원까지

GTX C노선은 현재 착공 중이며, 개통 예정 시점은 2032년이에요. 노선은 덕정 – 의정부 – 창동 – 청량리 – 삼성 – 양재 – 수서 – 금정 – 수원 순서로 이어져요. GTX 노선도에서 C노선은 서울의 중심부를 세로로 관통하는 구조라, 청량리~삼성~양재 구간의 만성적인 교통 정체 해소에 큰 역할을 하게 될 거예요. A, B노선과 마찬가지로 C노선도 GTX 노선도에서 중요한 위치를 차지하며, 정차역 인근 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미치고 있어요.

GTX D노선: 김포~하남, 경로 조정 중

GTX D노선은 아직 최종 확정되지는 않았지만, 김포에서 강남, 그리고 하남까지 연결하는 계획으로 진행 중이에요. GTX 노선도 초안에서는 김포 – 여의도 – 강남 – 하남 노선이 제시되었지만, 2024년 이후 노선 재조정이 본격화되며 여러 대안이 논의되고 있어요. 김포 주민들은 강남 직결을 강하게 요구하고 있고, 이에 따라 GTX 노선도는 향후 또 한 번 바뀔 가능성이 있어요.

GTX E, F노선: 아직은 구상 단계

GTX 노선도에서 E노선은 송도 – 강남 – 남양주, F노선은 고양 – 성남 – 평택을 연결하는 방향으로 제안되어 있어요. 두 노선은 제4차 국가철도망 계획에 포함되어 있지만, 2025년 현재는 예비타당성조사 전 단계로, 실질적인 착수는 아직 이뤄지지 않았어요. GTX 노선도가 확대되면서, 향후 민간 투자와 국가 사업 검토를 통해 이 두 노선도 현실화될 가능성이 점점 높아지고 있는 상황이에요.

2025년 기준 GTX 노선도 요약 정리

GTX 노선도를 정리하면 아래와 같아요.

- A노선: 운정~동탄 (2025년 하반기 개통 예정)

- B노선: 인천대입구~마석 (2030년 개통 목표)

- C노선: 덕정~수원 (2032년 개통 목표)

- D노선: 김포~하남 (경로 재조정 중)

- E/F노선: 송도~남양주, 고양~평택 (구상 및 기획 단계)

 

 

GTX 노선도는 단순한 철도 계획이 아니라, 수도권을 하나로 연결하는 미래 교통망이에요. 정차역 인근 부동산 가격 변화, 출퇴근 시간 단축, 역세권 개발 등 여러 분야에 영향을 주기 때문에 각 노선의 진척 상황을 꾸준히 살펴보는 게 중요해요.

2025년 기준으로 가장 가까운 개통은 A노선, 그 다음이 B, C노선이고, D~F노선은 장기적으로 봐야 할 상황이에요.

GTX 노선도가 어떻게 바뀌고 있는지 꾸준히 체크해두면 여러모로 유용할 거예요.

앞으로도 GTX 노선도에 변화가 생기면 그때그때 업데이트해서 알려드릴게요.